曾几何时，那些肉鸡经销商慕名而来，当时有一外商曾半开玩笑地对洪飞说：“金凤什么都好，就是你们的陆路不通，水路一旦遇上刮风下雨浪头颠，胜似闲庭信步嘛!”
常言道：路通财通。过去这里没有一条好路，整个河西山区都比较穷。
河西自古物产丰富，但经济发展速度不快，原因之一就是公路不通。
“要致富，先修路”，可谓千古真言。
河西只有打通“龙脉”，结束无公路局面，实现“交通突围”，与天堂、阳江等地交通网形成便捷、高效的链接，才能实现经济快速发展。
面对家乡的实际，洪飞一方面奔走于省市相关部门，争取贯通天堂至河西最后一公里公路立项，一方面毫不犹豫捐资修桥铺路，多次慷慨解囊，加快乡道、村道上等级、上台阶步伐，并制定了“突出重点，解决难点，坚持高起点”的建设道路方针，确立了“统一规划，分步实施，确保质量，一步到位”的战略部署。
一场上等级道路建设的热潮在天堂镇堂外的河西大地轰轰烈烈地展开。
河西通往天堂镇出口公路建设，总长15公里，历时半年多，一百八十多天，每一天都是闪光；每一天都是荣耀；每一天都是精彩！
正如河西人民热情讴歌的那样：天露山再高、再大，挡不住河西公路建设的步伐；烈日骄阳，风雨雷电，挡不住河西人民的意气风发！
河西公路，承载的是祈盼，是厚望，是重托！
展示的是雄心，是梦想，是现实！
曾经，封闭落后的河西山区，托起了沉甸甸的希望，迎来了红彤彤的曙光！
……
经过半年多的奋战，以“使河西道路全面升级”为主调子的蓝图变成了现实！
改造了16公里乡道，围绕几条干线同步建设地方道路网络，新建、改造地方道路19公里。
河西已将村委通往天堂镇的出口公路改造成一级水泥路，初步形成了以乡道为骨架、村寨道路相连接的四通八达的交通公路网络，造就了只待沟通天堂镇，连接珠三角的地域优势。
正如金凤集团副总裁石大斌所说的那样：河西公路的建成，彻底改变了道路现状，改善了河西面貌，提升了河西对外形象。这不仅适应了经济社会发展的需要，而且推动了整个河西乃至全镇经济更好更快发展，有着十分重要的意义。
天堂河西公路的建设，无疑成为了河西最美的风景！
一条标准的一级硬底化道路，一次历史的跨越！成为了河西最丰盈、最精美、最厚重的一张“金名片”。
这就是跨越！这就是发展！河西公路改变的就是临渴掘井的现状，一次投入三十年五十年，甚至上百年都在受益！这才是真正意义上的基础建设！
洪飞和河西村委的领导层做到了！
可谓高瞻远瞩，深谋远虑！
一个地方，如果出现交通阻塞，才想到急于修一条路，那称不上决策！
路修好了，随着车辆增多，修好的路依然阻塞，再想修一条路，那就是失策了。
年年修路年年堵。这样的工程就是瞎折腾！
越折腾越穷！
一次投入，百年受益，才省钱、省力、省时。
例如，修一条路原本每小时只能跑三十公里，一年后，即便再修一条单行道，每小时设计为六十公里，等路修好了，车又增多了，行驶的依然是每小时三十公里，依然是拥堵，依然是缓慢，尤其随着人力、物力、财力的逐年上涨，成本自然会越来越大，得到的实惠却越来越少。
如果以超前的眼光，按照五十年去规划修路，原本是单行道，变为双行道，或者四车道，甚至八车道，无论速度、时间，还是人力、物力、财力等，都会大大减少。
自然，当地群众得到的是实惠，地方的品味才能提升，当地群众的幸福指数才能得到攀升！
这不仅是一种变革的思维，更是一种全新的观念。
洪飞和河西的领导层再一次做到了！
对此，河西公路建成剪彩之前，洪飞专程购买了15辆小四轮货车和一批小轿从水路运载回来，捐赠给河西村委和各村寨。
每到华灯初上，行驶在这条一马平川、宽阔平坦的硬底化道路，眺望整个河西盆地，彰显着一种大气，一种浓烈，一种自然与和谐。
不仅有历史的氛围，人文的环境，地域的特色，更有现代的气息。
河西公路不仅实现了这样宏伟的历史跨越（在当时，许多乡镇甚至县区都还未有标准硬底化二级路面），更创造出了举世瞩目的奇迹！
这是一次历史的飞跃！一次气吞山河的壮举！
每到假日或休闲的时候，甚至是劳累了一天之后，洪飞总要驱车行驶在这条乡村硬底化快速路上，和着沙沙的车轮，随着车窗外徐徐的微风，任凭思绪在飞扬，也任凭风儿吹乱了他的头发。
这时，他和二太公或是司机、工友，默默地，总是一路无语，就那么慢慢地行驶着，观望着，眼里不时有泪光闪过……
偶尔，他缓缓将小车停下来，扶着二太公下车，慢慢地行到路边，轻轻地，一手搀扶着二太公，一手扶着路边绿化树干，或眺望远方，或回眸身后，总有一种说不出的情愫，一种难以割舍的眷恋！
小主，这个章节后面还有哦^.^，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
喜欢火热的年代请大家收藏：(m.52xt.net)火热的年代吾爱西塘更新速度全网最快。