陆行舟将陶成道放在驼背山，准备回个人空间。
这里没有遮挡物，好在还有热气球在。
陆行舟用热气球挡住众人的视线，转眼便消失不见。
留下一众道士大眼瞪小眼。
回到个人空间，陆行舟的衣服还是好好的。
他也没有马上出去找骑兵对撞的大车，而是查看系统奖励的黑科技！
这可是22世纪的火箭。
个人空间正中央，放着一枚四五米高的火箭，和陆行舟想象中几十米长的大火箭相差极大。
“竟然这么小吗？”陆行舟感叹一声。
火箭分了很多种类，有载人火箭，运输卫星的火箭。
还有送货到太空的火箭。
不知道自己的火箭是哪一种。
陆行舟查看游戏背包内的资料，好一会儿才满意地点点头。
自己获得的是运输卫星的火箭。
而且这枚火箭内，有三颗通信卫星。
另外自己这种火箭属于小规格火箭，还有大规格的可以运输上百颗卫星的火箭，只不过制作规格不一样。
所有技术资料现在都在陆行舟的游戏背包里，可以随时查看。
比较遗憾的是，这么庞大的资料，都在陆行舟脑海里。
只能通过他自己。
转化成现实里可以使用的技术。
而不是系统给一个硬盘，可以将资料带出去给别人。
陆行舟想要将这些技术吸收，还要付出不少精力研究，甚至要掌握更多知识才行。
也可以一字不漏地抄出来。
这同样需要时间。
复制大量资料，就算每天不停打字估计都要写很多天。
初略看完后，陆行舟大致知道技术资料都有哪些内容了。
一般而言电推发动机是喷射离子获得动力，而且都是在太空中使用。
通过不停缓慢加速将飞行物的速度提升。
太空可以无限加速，最终让飞行器速度提到极致。
21世纪的电推发动机在大气环境下，甚至无法推动火箭升空。
到了22世纪，电推获得极大发展。
火箭内使用了一种全新的结构，分为电热式推进器和离子推进器两种结合在一起。
在大气环境中使用的电热式推进装置。
到了太空环境，离子推进器就会开始工作。
两者的区别是离子推进器依靠太阳能发电，在静电场中离解工质，形成电子和离子，并使离子在静电场作用下加速排出。
电热式推进是在大气内靠着高能固态电池储能，电能加热工质并使其气化。
经喷管膨胀加速喷出产生推力。
相关理论陆行舟所在的时代已经有了。
但都不太成熟，其中离子推进器缺点是动力太小。
电热式推进器很难平衡电能、工质和体积重量的关系。
算下来还不如用原始的燃料推进方式。
现在有几个优化的地方。
其中最大的优化，那就是固态电池了。
相比现在的电池，储能增加了几十倍！
放电和充电能力也大大提高。
而且离子推进发动机推力大增。
电热式推进器研发出了全新的工质。
所谓工质，就是转化机械能的媒介。
不管是电推还是燃料推进，本质上都是喷射东西，喷东西就要有东西喷吧。
工质就是提供喷射的最基本物质。
并不是说只靠电能，就能推动物体前进了，还需要转化能量。
现在的离子发动机，也需要工质。
21世纪电热式推进器大多使用肼（联氨nh2nh2）作为工质，但到了22世纪，已经出现了一种新的有机化合物。
陆行舟掌握了所有技术资料，可以在现实里制造火箭了。
当然造火箭，不是说有了技术资料就能造的。
其中涉及无数工艺难题。
也许很多年都无法攻破。
22世纪提供的制造方法，所用的机器，和21世纪区别很大。
技术资料里也没有其他仪器的制造技术。
陆行舟稍微思考后，就发现至少短期内都不可能造出火箭。
但是相关技术，却可以应用到其他地方，将技术慢慢在现实里实现，最终造出火箭。
比如这种高能固态电池，快速充放电技术就能用到无数领域。
甚至大胆一点，将离子推进器和电热式推进器改装在新能源电动车上，也是完全有可能的。
那以后大街上跑的新能源汽车，就不是电动发动机。
而是喷射式发动机！
随随便便就能超过跑车的速度。
有了现在的技术，陆行舟想了一下，觉得完全可行，合成新的工质，就只需要普通的碳氢、氧、氮、硫等等元素。
相当于用新的工质替代了石油。
在控制性上，也和以前的汽车区别不大。
用现在的技术，还可以让汽车飞天。
要是平衡性能解决，甚至能造出飞天的汽车。
科幻作品里倒是有各种汽车飞在天上，但大多数使用的都是反重力。
用喷气式装在汽车车底，需要解决的问题还有很多。
陆行舟暂时也考虑不了那么多，他打算先针对新能源汽车行业应用新技术。
先造出高能电池和电热式推进器用在汽车上。
当然也不一定非要用电热式推进器。
还要综合考虑，如果用普通的电动机作为发动机会更加划算。
陆行舟也不会非要把推进器安在汽车上。
主要还是看成本。
初略估算，陆行舟觉得推进器会更划算一些，因为消耗的电能极少。
而工质合成原料很便宜。
现在的电动汽车每公里电费消耗在0.9毛到1.2毛之间。
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