无心插柳的是，江宁工贸的突然动作加快了坤宇建材与同兴的合作，虽然江宁与坤宇一个主做厂区设备、一个做全冷链建材，但西部市场不等人，再磨下去，同兴的技术重头必会完全向江宁工贸倾斜。
终于，坤宇建材同意同兴以技术入股的形式,为坤宇提供冷链建设全产业链技术服务。与此同时，西部项目即刻上马。
江宁工贸与坤宇建材这些冷链上游设备方，打响了进军西部市场的第一步，而它们只是无数设备材料企业的一个缩影，与冷链相关的叉车企业、托盘企业、流水加工设备企业都在萌发拓局的思路。
对冷链本身而言，西部市场从来不是单一性的，本质上这是冷链东部、中部、西部发展不均衡所导致的所谓业界蓝海，融入、互补才是冷链的未来，当西部强势起来，其他市场也将水涨船高。
配送这条路上，同兴已经得到鲜明的信号，春融与摩孚资本的分歧越来越大。研讨过同兴配送的规模水平之后，摩孚资本强势介入，力主同兴配送与环时生鲜的战略合作。
窦少杰火上浇油，假以选用同兴的南方果品作为一部分原材进行试探，这彻底激怒了春融上下。双方已在合作的路上越走越背，环时生鲜脱离春融独立运营已成现实。
在杨成海的牵头下，同兴研发中心又独立出一个配送技术组，这个组的人和达业做专项对接，不断优化同兴的配送技术。
武关产业园的进展也很顺利，在柳知英团队的不断磋商配合下，园区规划案终于敲定，年后工程即将启动。
这段时间，反倒是胡殊同一直守在同兴，他意识到同兴不能再抽人调人了,有经验的老手出去的太多,实是把这个大本营吸得够呛。
实际上冷链较有规模的企业无不如此，因为每家都需要一个又一个的支点或者前端，闯荡自身的格局，有些事只能自己人来做，这是笨办法却也是唯一的办法。
胡殊同身边的这些人、这些企业，不觉之间，都在各自的冷链道路上越走越鲜亮。昨日弟弟发来一封邮件，那是他亲自撰写的关于向云城市申请冷库扩容扶持资金的方案，他通过云城转运给当地区域带来的利好，准备从青宁之外的渠道获取资金，这个扎身云城的家伙越来越有做企业的样子了。
虽说武关产业园基本上是同兴靠自己一路打通关，但胡殊同不会忘记当初在孟强强面前说的话。他对柳知英特别交代，强运冷链虽小，但他的本地优势是明确的，有博得话事的同兴冲在前，孕育新的“雄关”又有什么不可能呢。
向南看，有人在做更精细的热带水果气调参数标准，研究更长的保鲜期。当下而言，渠道越来越多样、供应越来越可观,稀缺不足以抢得更大的市场,在从前的稀缺之上做精品差异,才是确立优势的新方法。
海洋牧场在沿海地区开始了多处试点，人工养殖正在以雄赳的步调大步向前，不再仅仅依托大海的原生赐予，在海洋播下丰收的种子，丰盛千家万户的餐桌。
遍布天南海北、每个领域的冷链人，告别了多年的恍惘与踯躅，带着不一样的心气，奋斗在安身立命的好奔头。
如果可以把十年前的一天和今天放在一左一右，你会发现，这个行业的变化是何其惊人。十年前尚不知车载技术为何物，十年前一家人的收入都赌在大沛这一茬，十年前冷链想融资，是把A轮风投当傻子，十年前如果有人要做冷链学院，活脱脱一个散财童子。
说起海洋、看向东方，又有新鲜而让人期待的事即将发生。
明年三月盘湖渔港将举办第一届“渔博会”，胡殊同作为企业方，栾平欣作为技术方，同时接到了邀请。
渔博会可以把它看做“餐桌上的海洋馆”，最高端最新奇的鱼类都可以在此看到，而且渔博会关联众多，有渔业公司、行业协会、买方企业，有的还与很多海外协会的合作。
此行胡殊同是绝然不会错过的，渔博会不仅是一个交易展会，更是各种新产品、新技术集中亮相的平台，而且可以接触到国外优质水产的厂商，是很多稀少食用海鲜走进国内的大窗口，而有些也是超低温冷库最大的用武之地。
如今的同兴需要更多的货源，因为源头向下的输送都已打通，更新、更深的渠道渐渐成了迫切之举。从最早时候和青岩各县老油条们抢货源，到后来勠力盘湖外运抢供应，再到青菜南运夺话语，胡殊同的心里最是清楚，“货头”就是最大的底子。
这一年，看上去多在忙西北，实际上悄然间已经给胡殊同打开了更广远的视野，一带一路也好、中欧班列也罢，企业对货源的掌握从县里到市里、省里乃至全国各地，而在不远的未来，实力较强的冷链企业必会把大量目光投向国外，做无可替代的“带货人”。
除了货的角度，还有更让人期待的时代之桥。
这将是一带一路下的2014，也是冷链非比寻常的2014。
大势让人充满无限憧憬，可是身边的点点滴滴却又让人不愿回望，婚后四年，每到年关胡殊同和栾平欣总是无暇。无论如何，都要一家人好好过一个年了。
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