从外地采购的发动机零件已经陆续回来，仿制的关键零件也逐一落地，现在就差箱体、气缸、离合器需要技术攻关。
箱体的毛坯件已经送了一批过来，现在苗振华正带着助手们试验如何利用机床对其进行精加工，并形成批量化操作数据。
箱体分为左机体和右机体，两者合箱后便形成封闭型腔，构成发动机的外壳。左右机体形状不同，各有复杂若干个形状和位置精度、表面粗糙度都要求很到的平面和孔系。发动机气缸安装在箱体之上，曲轴、离合器轴、变速器等安装在箱体之内，它们之间的相互位置需要箱体固定保证。箱体孔系加工的深度、孔径及其位置精度对发动机传动的平稳性、异响等性能指标产生关键作用。
郝一山如今在钱江厂上班时，总会不自觉把思绪飘到韩耀厂，在那里有一个年轻的团队活力四射，层出不穷的点子让他也受益颇深。每天上班最盼望就是赶紧下班来到韩耀厂的试验车间，他晚上待的时间也从1小时逐步增加到2小时。不出所料，他要求增加人手的请求又没通过，看来厂里对自我研发发动机项目失去了信心。
当他看到各种复杂的样品在苗振华手下一一呈现出实体时，他更加为钱江厂的进度而羞愧。照这样下去，韩耀厂只用1个多月就能赶上钱江厂的研究进度。
当然，这离不开郝一山的技术支援，他给韩皓他们带去了大脑，把嘉陵70CC发动机零件从实物变成了图纸。
每次确定一个参数数据，牛大伟都需要及时把数据记下来，现在他们用于记录试验的笔记已经高达12本，这些都是用时间、金钱、汗水堆砌出来的宝贵数据。
为方便做试验，韩皓专门在厂后方搭建了两层板房，采购了床铺专门供研发团队休息，他还特意请了一位阿姨负责为大家洗衣做饭，做好后勤工作。
CNC机床需要配备许多新刀具，光是采购这些新刀具就花了1万多块。此外，还有工装夹具、辅具、测试设备等又花了将近5万块。研发就如同一个无底洞，源源不断吞噬韩皓手中的流动资金。
组装发动机挣到的钱，除了维持厂里后视镜、外壳的订单生产外，韩皓全部投入到发动机研发项目中去，这次的赌博一旦失败，他将一无所有。
“小心一些，安装时拧6圈半即可。”
大家都紧张地围在一块，看牛大伟把新加工好的发动机左右机体合拢在一起，里面装配了嘉陵70CC原厂的零件。
“咔嚓”
严丝合缝般精准，箱体再没有发出任何异响，这意味着连日来对箱体的攻关终于看到了胜利曙光。
装上测试机器试运行，点火之后发动机开始运转起来。
“嗡——突突——”
声音比原装的要响上一些，但看上去运转正常。
“耶，成功了！”
牛大伟首先大喊道，为这个箱体他已经连续两个星期没回家睡觉。包括韩皓在内的其他人也都高兴连连，这意味着大家的努力没有白费。
过了10分钟，箱体的声音增大，发出了刺耳响声，不一会发现机体下方开始渗油，果然还是不能够一次成功，但已经比预想中要好上许多。
韩皓已经让阿姨准备了宵夜，虽然没能一次成功，但至少前进了一大步。他身为后勤主管，让研发团队时刻保持充足的斗志和无后顾之忧就其最大的功绩。
自己不是天才，刚接触发动机领域，简直是白纸一张，韩皓有自知之明，因此辅助有能力的手下发挥出他们的创造力就是他的清楚定位。
第二天，韩皓正和大家一起对昨天的箱体进行改进之际，听到外面一片吵杂，就看到了3位大盖帽走进了车间。
喜欢造车请大家收藏：(m.52xt.net)造车吾爱西塘更新速度全网最快。