最好能在启明星新能源汽车刚上市不久，他们就推出自己的新能源汽车，凭借着他们在全球传统汽车方面的霸主地位，还有他们在全球汽车界的众多拥趸。
全力挤压启明星新能源汽车的市场份额，另外几家已经形成攻守同盟，即刻起在传统汽车方面全力打压启明星汽车在全球的销售。
在启明星新能源汽车申请全球专利之后不到半个月，启明星汽车在全球热销的所有地区，都遭到了几家传统汽车巨头们的强力阻击。
只要启明星汽车买的好的国家和地区，那些传统汽车巨头就疯狂的进行促销，起优惠程度前所未有，简直就是打算让启明星汽车在这里再也卖不出一辆。
对他们的这种做法，孟青善早就猜到并且早就做好了应对方案。
谷谑
那些汽车巨头的促销简单粗暴，无非就是选出和启明星汽车同等级的车型，进行大幅降价销售从而阻击启明星汽车的销售。
孟青善当然不会和他们一样降价，价格降了再想涨回来根本不可能，除非对汽车进行一些改动美其名曰新型号才行。
那样的成本太大，孟青善直接拿出价值几百米元到几千米元不等的黄金饰品促销，其实也是变相降价，不过明面上谁也不能说启明星汽车降价了。
挨打不还手那不是他孟青善的会做的事，因为早猜到了这种情况。
孟青善很早就派人调查出那几家汽车巨头的某些汽车品牌，销量最好的国家和地区，并且带着准备好的高档和中档启明星汽车，还有众多黄金饰品杀了过去。
让那帮汽车巨头们气得吐血的事情发生了，孟青善在跑去他们各自地盘上抢蛋糕的时候，还在促销场地上放了一台大屏幕。
二十四小时循环播放，当初那几个汽车巨头给他挖坑时，在接受媒体采访时夸启明星汽车时说的话。
在他们品牌拥趸最多的地方，播放这些品牌老板夸赞自己的话，那特么效果比请是个世界最高身价的明星都好十倍！
再加上启明星汽车和那些巨头们同等级的汽车不但价格便宜，还送价值不菲的黄金饰品。
本来那些世界汽车巨头，是打算去阻击启明星汽车销售火爆的地区，那些汽车促销活动根本就没有在这些地方做。
启明星汽车在他们帮着做广告，而且价格便宜有送不菲纪念品的情况下，一下子就在这些国家和地区卖的爆火。
原本他们在启明星汽车早有准备的市场中，就没有取得多好的战果，没想到自己杀到人家地头没占多大便宜，却被人反杀进自己的老巢把自己这般打的溃不成军。
这帮汽车巨头们都快气疯了！
赶紧制定老窝那边的促销，说什么也要把市场抢回来。
要知道像这些汽车巨头这样的大企业，想要做诸如大幅降价促销之类的活动，手续是非常繁琐的，体量大行动就会变得迟缓，这是谁都改变不了的通病。
在这些汽车巨头手忙脚乱准备了一个多星期之后，他们在老窝的促销开始了，各种和启明星汽车相似的车型降价幅度惊人，这才勉强止住了启明星汽车的进攻。
就在他们以为可以让启明星汽车在他们地头销受阻，用不了多久就会赶出他们各自老窝的时候，没想到启明星汽车那些销售点的人员大批量撤离了！
只留下不到原来四分之一的销售人员和新车，在那里继续搞他们的促销活动，就在他们不知道启明星汽车又要干什么的时候。
在这些汽车巨头们占据销售份额没谁能独占鳌头的其他国家，突然冒出了不少启明星汽车促销团队。
他们同样每个促销点，都弄一台大屏幕循环播放那几个世界汽车巨头对启明星夸赞的话，最让那些汽车巨头想要撞墙的是他们的宣传语。
启明星汽车在这些国家的众多促销点，挂出了各种宣传条幅，说是宣传条幅不服说是启明星汽车给自己弄得文字勋章。
上面写着启明星汽车在什么时间什么地点，强势进入某某品牌汽车拥趸最多的地区销售，成功的销售成绩迫使该品牌汽车只得大幅降价应对。
这特么赤果果的打脸啊有木有！
最让人生气的，是启明星在最里面挂出的条幅，上面写着：我们来这里就是要让那些谋取暴利的汽车品牌降价的，为了你们自己的利益和我们站在一起吧！
我戳，最后这个条幅可谓杀人诛心。
那些世界汽车巨头们的汽车品牌，这些国家的销量都很平均，谁高也高不到哪里去，低也低不了多少。
大家都非常默契的在这些地区维持表面上的平衡，因为谁的销量都不占优，谁先挑起价格战，都会被其他几家汽车巨头针对。
而且大家销量也都那样，根本不值得为了涨不了多少的市场占有率，去得罪其他的汽车巨头。
可是孟青善没有这样的顾虑，那帮王八蛋早就又是给自己挖坑，又是背后捅刀子了，那还跟他们客气个毛。
孟青善给启明星汽车制定下的全球战略就俩字：折腾！
管特么哪块地方是谁的蛋糕。
既然他们觉得主动权在他们手中首先开战，那什么时候停战就得是老子说了算。
孟青善很早就让人计划好了这些杀手锏，并且把所有费用都算清楚，直接把售价压倒了成本线上，再往下不论是那些汽车巨头还是启明星汽车就会赔钱。
怎么样才能把那些巨头打疼，没人比孟青善更了解，那就是放他们没钱赚！
所有人都知道，不管是全球经济巨头还是实业巨头，他们手中掌握着的资产都不是他们自己的，最多也就是他是这些联合体的大股东而已。
真有了问题出现亏损，那帮小股东肯定会上蹿下跳给他们找麻烦。
而孟青善如今所有的产业都是他自己的，也就鸿运运输公司因为上市给了国资委百分之十的股份，摩根和高盛各占百分之一，其他所有星海集团高管和鸿运员工分了不到百分之三的股份。
即便是这样鸿运运输公司也是孟青善一个人说了算，因为这货手中的闲钱太多，谁对他不满想要退股它都能轻松接下，当然也没人会放弃这块大肥肉。
重点是孟青善手中有着巨量的现金，这是所有巨头们都无法比拟的，没人真正知道孟青善可以拿出来的流动资金到底有多少。
这场启明星汽车跟那些汽车巨头的大战打得如火如荼，直接惊呆了所有人。
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