14、
人的一生因为有了甘甜苦辣、阴晴圆缺，所以才显得格外珍贵。
残缺，或者突如其来的意外，是生活赐予给我们的坎坷，也可以算是一段有趣的旅程，那是一种美丽，就像断臂维纳斯。太过一帆风顺的人生只会显得无趣，最终嗝屁时才发现一生什么都没有经历，懊悔莫及。
这样的道理一旦说给陆子霄听，陆子霄肯定会嗤之以鼻，冷笑一番。
对陆子霄来说，他从未有过他在意料之外的事故，他有着无比笃定的人生，一切尽在他的掌握之中，所以的意外都可以避免，若是无法，只能说明他不够聪明不够机敏。不，他不会给自己发生意外的机会，绝对不会的。
就连吃处分那一次，也是在自己的计划当中。
可这一次的突发事件是陆子霄怎么都没有预料到的。不，也许该说的更准确些，这次的突发事件对他带来的影响是他怎么都没有料到的。
离地面四千五百米。
他正同规划好的那样，上升急转，组合战术动作，此前万无一失，可是这时改速时耳机中突然出现了三声警告。
他保持镇定自若，灵活操作，立即降速。
哪知信号灯竟开始闪，闪了三四秒。
陆子霄猛地心下一惊。初步判断，发动机故障。
他蹙起眉头，深吸了一口气，让自己保持高度清醒。
下一秒，他想好了应急措施，准备上升，同时对着对讲机开始说话。
“准备退出。”
指挥员的声音立刻从对讲机另一边传来。
“什么原因？”
“刚才发动机有一个降转信号。”
“可以退出。”
“明白。”
“检查好设备。看画面都正常吧？”
“现在都正常。”
“明白。”
“距离、高度。”
“现在距离54，高度4500。”
“高度5500，对吧？”
“4500。”
“明白，你保持转速85，我把大飞机给你调开。”
“明白。”
“检查好设备。”
“现在发动机都正常。”
“明白。”
“先把大飞机给调开吧。”
“大飞机已经调开了，你可以正常返航。”
“明白。”
尽管收了油门后，发动机的各种参数显示正常，陆子霄心头还是不确定。他加快速度至550，争取时间早点落地。
这时，指导员的话音又落下。
“高度下降不要太快了，大飞机已经给你调开了，你正常方向准备过来，加入起落航线着陆。”
“明白。”
“加强检查。滑油压力有没摆动？”
“正常。”
“好的。”
“距离。”
“现在距离30，高度3500。”
“明白。”
“现在都正常的吗？”
“是的，现在都正常。”
“好的，现保持高度1400，下降高度不要早了，通场时保持高度1400。”
“明白。现在到了1400。”
“明白。”
“现在多少公里？”
“现在7公里。”
陆子霄冷静地处理着一切，才刚好不容易松了一口气，没想到降转灯又亮了，他隐隐地觉得不对劲，预感发动机即将停车。
指导员又问：“看到跑道了吧？”
“看见了。”陆子霄喘了口气，通报，“我的降转灯刚刚又亮了。”
“灯亮了？”
“对。”
“那你转速小一点。”
“我现在转速85。”
“好的，明白，晚点放起落架。”
“明白。”
如果说他现在不心慌，那是骗人的。
他并非没有与死亡擦肩而过过，然而以前不管有多么复杂的情况，也在他的运筹帷幄之中。立誓做战斗机飞行员时，他早就将生命置之度外。没有了对生命的执念，就不惧怕任何潜在的威胁，所以以往无论遭遇多大的险情，他都能淡然面对。
可是这次……他是怎么了？为什么会有惊慌的感觉？
是因为这次离死亡比以往更近吗？
不，不是的……发动机出故障，并没有比之前那几次更危险，如果实在太危急，他还是可以选择跳伞，只是飞机就毁了。
那么他是为什么？他心中的弦为何会有一股被拉扯的力量，牵动着他，令他突然对生命有了无限的留恋？到底是什么在扣动他坚硬如铁、平淡如水的神经？
不过，无论是什么，他在心里一遍又一遍地告诉自己，他一定要成功将飞机降落，他不能就这样离开！他可以顺利应对这次的突发情况，为了自己，为了国家，还为了……
飞机离地面越来越近，他连喘一口气的时间都没有，降转信号灯还是亮着，耳机里报告，检查发动机参数，还有温度，包括转速都有改动，情况越来越严峻。
指导员对他说：“现在就可以加入起落航线了。”
“好的。”
“航线不要太大了，3转弯改出以后再放起落架。”
“明白。”
“85可以维持的吧？”
“可以的，明白。”
离机场还有六公里。
这时飞机加入起落航线，接近反着陆航向，突然——
发动机停车了！歼十在半空中停车了！
陆子霄坐在机舱里，听着发动机的声音慢慢变小直至再也听不见，转速也在下降，他用余光瞥向窗外，灯光在闪，停车灯在闪，警告灯在闪，很多很多的红灯同时刺痛了他的眼睛。座舱里竟冒出了两股烟，应该是环控系统出现了废弃。紧跟着座舱内的各种显示数据随之消失，最后无线电终于中断。
“停车了对吧？”
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